Nema23 Brushless Gelijkstroom-Motor 0.18N.M 24V 3500RPM 57BL03X-001 met Geïntegreerde Bestuurder

De motorremmen zijn gewoonlijk verdeeld in macht-van remmen en macht-op elektromagnetische remmen (macht-van remmen of de remmen van de niet-opwindingsactie). In het kort, is het verschil tussen twee hoofdzakelijk of de motorrem werkt wanneer de macht of weg is, en de keus van de motorrem wordt hoofdzakelijk bepaald volgens de het gebruiksvereisten van de klant.

Het het werk principe van de motor activeerde rem: Nadat de motor wordt geactiveerd, trekken de magnetische rol binnen de remwerken, en de elektromagnetische kracht de remstootkussens aan. Op dit ogenblik, geven de remstootkussens de remschijf vrij, en de motordrijfas drijft de remschijf om normaal te lopen of te beginnen. Wanneer de stroom van de elektromagnetische rem wordt afgesneden, zijn de remstootkussens gescheiden van de remschijf, en de remschijf, de remstootkussens en de flens run-in, en de lopende transmissieschacht kan snel op dit ogenblik ophouden.

Het het werk principe van de macht-weg rem is: zijn structuur is dat de rollente de remstootkussens drukt, en de wrijvingkracht van de remstootkussens wordt gebruikt om het remmen torsie te produceren. Wanneer de remschijf wordt geactiveerd, zal het anker die het remstootkussen drukken de rollente samenpersen en door de opwindingskern aangetrokken, zal de rem worden vrijgegeven en de motor zal normaal lopen. Als de opwindingsstroom wordt afgesneden, zal de druk van de rollente het anker veroorzaken om het remstootkussen te drukken. Onder de actie van de de lentekracht, zal de wrijving tussen de remschijf, de basis en het anker worden geproduceerd, en dan zal de transmissieschacht door de toestelkoker worden geremd. zich zal bewegen.

Specificatie van motor