-
Brushless gelijkstroom-motor
-
brushless permanente magneetmotor
-
Versnellingsbak Brushless Motor
-
Versnellingsbakstepper Motor
-
Hybride stappenmotor
-
Planetarische Reductiemiddelenversnellingsbak
-
lineaire stepper motor
-
Frameless Servomotor
-
De motor van de transportbandrol
-
Gelijkstroom-de Motor van het Wormtoestel
-
Stepper Motorcontrolemechanisme
-
bldc motorbestuurder
-
Geïntegreerde Stepper Motor
-
Gelijkstroom-de Motor van het Borsteltoestel
-
AC Servomotor
-
Staaf S ****Ik kocht het 3 pak kleinere steppers voor mijn huidige ender 3 proproject. Voor mijn toepassingen, volkomen werken zij. Het is a great deal voor kwaliteitsmotoren, en ik ga nog eens 10 pakken kopen.
-
SAM N ***Dit zijn grote motoren en zij zijn zeer sterk. Zij stellen stil, en hebben hen in werking nodig ook om hun greep vrij te geven telkens als een beweging volledig is.
-
Jim S **Gelieve te ontwikkelen meer versnellingsbak met geringe geluidssterkte en met betere prijzen, zodat kunnen wij uw producten verkopen aan meer cliënten en grotere markten bereiken. Dank u.
Versnellingsbak Nema 17 Stepper Motor 42BYGH 1,8 Graad 12 V 0,3 Klantgericht

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductnaam | Versnellingsbakstepper Motor | Weerstand | 30 Ohms/Fase |
---|---|---|---|
Nominale spanning | 12 V | Isolatieweerstand | 100MΩ Min.500VC gelijkstroom |
huidig | 0,4 A | omgevingstemperatuur | -20℃~+50℃ |
Het houden van Torsie | 3.8 Kg.cm | Inductantie | 65 MH/Phase |
MAX Radial Force | 28N (20mm van voorflens) | MAX Axial Force | 10N |
Isolatieklasse | B | Certificering | CE ROHS ISO |
Markeren | Versnellingsbak Nema 17 Stepper Motor,Nema 17 Stepper Motor 42BYGH,1.8Degree versnellingsbakstepper Motor |
Steppeversnellingsbak Nema 17 Klantgerichte Stepper Motor 42BYGH 1,8 Graad 12 V 0,3 A
Aangezien stepper de motoren en andere controlemotoren worden ontworpen om het nauwkeurige die plaatsen toe te staan, moeten gearheads voor deze motoren wordt gebruikt hetzelfde niveau van nauwkeurigheid verstrekken. Dienovereenkomstig, Hetai-heeft de Motor een mechanisme ontwikkeld die weerslag in toestellen te minimaliseren met stepper motoren worden gebruikt lage weerslageigenschappen te verzekeren.
In het algemeen, kenmerkt een stepper motor grotere outputtorsie dan een AC motor van dezelfde kadergrootte. Daarom wordt de stepper motor ontworpen om hoge torsie en hoge snelheid aan te passen zo zo om de kenmerken van de motor niet te verminderen.
Elektrospecificatie:
STAPhoek | °/STEP | 1.8 |
NOMINALE SPANNING | V | 12 |
HUIDIG | A/PHASE | 0,4 |
WEERSTAND | Ω/PHASE | 30 |
INDUCTANTIE | mH/PHASE | 65 |
HET HOUDEN VAN TORSIE | Kg.cm | 3.8 |
ISOLATIEklasse | B |

Planetarische Versnellingsbak 36mm
Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
Poedermetallurgie | Kogellagers | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Aantal Versnellingsbaktreinen | 1 | 2 | 3 |
Verminderingsverhouding |
1/5
|
1/14,1/16,1/20,1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
Lengte (mm) |
24.8
|
32.4 | 41.9 |
Gewicht (g) |
145.0
|
173.0 |
213.0 |
Mechanische Afmeting
Andere Versnellingsbakverhouding
Planetarische Versnellingsbak 42mm | ||||||
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Planetarische Versnellingsbak 56mm | ||||||
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
Versnellingsbakproductie
![]() |
![]() |
![]() |
Versnellingsbak Assmenbly | Massa Produstion | Versnellingsbakmotor het Verouderen Test |
Certificaat
![]() |
![]() |
![]() |
Stepper motorrohs rapport Datum: 09 juni, 2021 |
BLDC-Motorrohs rapport Datum: 09 juni, 2021 |
Ce cetificate |
![]() |
![]() |
IATF 16949: 2016
Geldig tot: 02 Juni 2024
|
ISO 9001: 2015
Geldig tot: 02 Juni 2024
|
Marktwaaier