-
Brushless gelijkstroom-motor
-
brushless permanente magneetmotor
-
Versnellingsbak Brushless Motor
-
Versnellingsbakstepper Motor
-
Hybride stappenmotor
-
Planetarische Reductiemiddelenversnellingsbak
-
lineaire stepper motor
-
Frameless Servomotor
-
De motor van de transportbandrol
-
Gelijkstroom-de Motor van het Wormtoestel
-
Stepper Motorcontrolemechanisme
-
bldc motorbestuurder
-
Geïntegreerde Stepper Motor
-
Gelijkstroom-de Motor van het Borsteltoestel
-
AC Servomotor
-
Staaf S ****Ik kocht het 3 pak kleinere steppers voor mijn huidige ender 3 proproject. Voor mijn toepassingen, volkomen werken zij. Het is a great deal voor kwaliteitsmotoren, en ik ga nog eens 10 pakken kopen.
-
SAM N ***Dit zijn grote motoren en zij zijn zeer sterk. Zij stellen stil, en hebben hen in werking nodig ook om hun greep vrij te geven telkens als een beweging volledig is.
-
Jim S **Gelieve te ontwikkelen meer versnellingsbak met geringe geluidssterkte en met betere prijzen, zodat kunnen wij uw producten verkopen aan meer cliënten en grotere markten bereiken. Dank u.
Nema11 Planetarische Versnellingsbak12v 40.5mm 3.4W Motor met Versnellingsbak 28BL01AG14

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductnaam | Brushless versnellingsbakmotor | Voltage | 12 |
---|---|---|---|
geschatte snelheid | 214±10% | verminderingsverhouding | 1/14 |
Geschatte Torsie | 0,15 NM | Isolatieweerstand | 100MΩ Min.500 VDC |
Isolatieklasse | B | Motorhoogte | 40,5 Mm |
Duwspel van schacht | ≤0.4 | Outputmacht | 3.4W |
Weerslag bij zonder commissie | ≤1.5° | Motorgewicht | 0,25 kg |
Markeren | Nema11 Planetarische Versnellingsbak,Nema11 Planetarische Versnellingsbak 12V,12V Brushless Motor met Versnellingsbak |
Nema11 planetarische versnellingsbak12v 40.5mm 3.4W Motor met Versnellingsbak 28BL01AG14
Omdat er meer oppervlaktecontact is. Scrollen is veel zachter, en er zijn bijna geen sprongen. Zo er zijn met geringe geluidssterkte in de planetarische versnellingsbak motor.28BL01AG14 is één soort minimotoren. Het belangrijkste aspect om efficiency te verzekeren is dat de planetarische versnellingsbak lage inertie en hoge torsietransmissie heeft. Het kiezen van een planetarische versnellingsbak met de correcte specificaties is een betrouwbare manier om de efficiency van om het even welk mechanisch systeem te verbeteren.
Elektrospecificatie:
Model | ||||
Motordeel | 28BL01AG14 | 28BL02AG30 | 28BL03AG64 | |
Verhouding | 1:14 | 1:30 | 1:64 | |
Versnellingsbakdiameter | 28 | 28 | 28 | |
Aantal Fasen | Fase | 3 | 3 | 3 |
Aantal Polen | Polen | 4 | 4 | 4 |
Nominale spanning | VDC | 12 | 24 | 24 |
Geschatte Torsie | N.m | 0,15 | 0,65 | 2 |
Geschatte Snelheid | T/min | 214 | 100 | 46 |
RatedCurrent | Ampèren | 0,9 | 1 | 2 |
Outputmacht | Watts | 3.4 | 6.8 | 9.6 |
Motorhoogte | mm | 40.5 | 53 | 78 |
Motorgewicht | Kg | 0,25 | 0,31 | 0,36 |
*Products kan door speciaal verzoek worden aangepast.
Bedradingsdiagram
ELEKTROverbindingslijst |
||
FUNCTIE | KLEUR | |
+5V | ROOD | UL1007 26AWG |
ZAAL A | GROEN | |
ZAAL B | BLAUW | |
ZAAL C | WIT | |
GND | ZWART | |
FASEER A | SINAASAPPEL | |
FASE B | GEEL | |
FASE C | BRUIN |
Mechanische Afmeting

U kunt kiezen verschillende versnellingsbak van:
Uit diameter 28mm Poedermetallurgie
Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
Poedermetallurgie | kokerlagers | ≤80 | ≤30 | ≤200 | ≤0.03 | ≤0.4 | ≤1.5 |
Planetarische versnellingsbak 28 vierkant type | ||||||
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/3 | 0,2 | 0,6 | 81% | 28.5 | 105 | 1 |
1/6 |
Planetarische versnellingsbak 28 rond type | ||||||
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/14 | 0,5 | 1.5 | 72% | 29.8 | 92 | 1 |
1/30 | ||||||
1/64 | 1.8 | 5 | 65% | 40 | 105 | 1 |
1/107 |