details van de producten

Thuis Producten

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm

Merknaam:	HeTai
Modelnummer:	57BYGH350
MOQ:	50
Prijs:	USD
Levertijd:	25 DAGEN
Betalingsvoorwaarden:	L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Certificering:

CE ROHS ISO

productnaam:

Het stappen versnellingsbakmotor

Stapnauwkeurigheid:

Temperatuurstijging:

Maximum 80 ℃

Isolatieweerstand:

100MΩ Min.500VC gelijkstroom

Omgevingstemperatuur:

-20℃~+50℃

Diëlektrische Sterkte:

500VAC 1 minuut

Max Radial Force:

75N (20mm van voorflens)

Max Axial Force:

Het dragen bij output:

kokerlager, Poreus lager

kokerlager:

Poedermetallurgie, Zinklegering, Techniekplastieken

Verpakking Details:

Karton met Binnenschuimdoos, Pallet

Levering vermogen:

10000 PCs/maand

Markeren:

stepper nema van de motorversnellingsbak 34

1.2 graadstepper motor

4 stepper van kg cm motor

Productbeschrijving

57BYGH350 Nema 34 1,2 graden stepper van de staphoek motor met elektrische verminderingsversnellingsbak met geringe geluidssterkte

1,2 graden 57mm stepper motor kunnen met 42mm, 56mm de versnellingsbak van de Poedermetallurgie en 52mm de versnellingsbak van de Zinklegering aanpassen. De geschatte tolerantietorsie is 16 NM, en maximum kortstondige tolerantietorsie van 56mm versnellingsbak, dat de hoogste torsie van allen kunnen bereiken. De Radiale lading (10mm van flens) van de 56 mm-versnellingsbak is ≤ 450N, en de Schacht aslading is ≤ 200N.

De Elektrospecificatie van het MOTORdeel

MODEL	STAPhoek (°/STEP)	LOODdraad (Nr.)	VOLTAGE (v)	HUIDIG (A/PHASE)	WEERSTAND (Ω/PHASE)	INDUCTANTIE (MH/PHASE)	HET HOUDEN VAN TORSIE (KG.CM)	MOTORhoogte L (MM.)	MOTORgewicht (Kg)
57BYGH350A-001	1.2	6	3.12	2.4	3.4	4.0	4.0	41	0,45
57BYGH350A-002	1.2	3	5.0	0,5	10	16	2.0	41	0,45
57BYGH350B-001	1.2	3	2.52	5.6	0,45	1.1	9.0	56	0,69
57BYGH350B-002	1.2	6	5.28	2.4	2.2	2	7.0	56	0,75
57BYGH350C-001-09	1.2	3	2.6	5.2	0,5	1.4	12	76	1.05
57BYGH350C-005-01	1.2	3	9.0	1.0	9.0	21	9	76	1.10

*Products kan door speciaal verzoek worden aangepast.

*Products kan versnellingsbak aanpassen 42,52,57,63mm

Bedradingsdiagram

Mechanische Afmeting

VERSNELLINGSBAK Elektrospecificatie:

Uit diameter 42mm Poedermetallurgie

Huisvestingsmateriaal	Het dragen bij output	Radiale lading (10mm van flens) N	Schacht aslading (N)	Maximum schacht pers-geschikte kracht (N)	Radiaal spel van schacht (mm)	Duwspel van schacht (mm)	Weerslag bij zonder commissie (°)
Poedermetallurgie	kokerlager	≤120	≤80	≤500	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Verminderingsverhouding	Geschatte tolerantietorsie (NM)	Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM)	Efficiency%	Lengte L (mm)	Gewicht (g)	Aantal toesteltreinen
1/4	1.0	3.0	81%	32.5	170	1
1/6
1/15	4.0	12	72%	46.3	207	2
1/18
1/25
1/36
1/54	8.0	25	65%	60.1	267	3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216	10	30	65%	60.1	267

Mechanische Afmeting

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm 2

Uit diameter 52mm Zinklegering

Huisvestingsmateriaal	Het dragen bij output	Radiale lading (10mm van flens) N	Schacht aslading (N)	Maximum schacht pers-geschikte kracht (N)	Radiaal spel van schacht (mm)	Duwspel van schacht (mm)	Weerslag bij zonder commissie (°)
Zinklegering	kokerlagers	≤450	≤200	≤1000	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Verminderingsverhouding	Geschatte tolerantietorsie (NM)	Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM)	Efficiency%	Lengte (mm)	Gewicht (g)	Aantal toesteltreinen
1/13	2.0	6.0	81%	52.9	345	1

Mechanische Afmeting

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm 3

Uit diameter 56mm Poedermetallurgie

Huisvestingsmateriaal	Het dragen bij output	Radiale lading (10mm van flens) N	Schacht aslading (N)	Maximum schacht pers-geschikte kracht (N)	Radiaal spel van schacht (mm)	Duwspel van schacht (mm)	Weerslag bij zonder commissie (°)
Poedermetallurgie	kokerlagers	≤450	≤200	≤1000	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Verminderingsverhouding	Geschatte tolerantietorsie (NM)	Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM)	Efficiency%	Lengte L (mm)	Gewicht (g)	Aantal toesteltreinen
1/4	2.0	6.0	81%	41.3	491	1
1/6
1/15	8.0	25	72%	59.6	700	2
1/18
1/26
1/47	16	50	72%	59.6	700	2
1/66

Mechanische Afmeting

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm 4

Uit diameter 56mm Techniekplastieken

Huisvestingsmateriaal	Het dragen bij output	Radiale lading (10mm van flens) N	Schacht aslading (N)	Maximum schacht pers-geschikte kracht (N)	Radiaal spel van schacht (mm)	Duwspel van schacht (mm)	Weerslag bij zonder commissie (°)
Techniekplastieken	kokerlager	≤450	≤200	≤1000	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Verminderingsverhouding	Geschatte tolerantietorsie (NM)	Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM)	Efficiency%	Lengte L (mm)	Gewicht (g)	Aantal toesteltreinen
1/15	8.0	25	72%	61.6	450	2
1/18
1/26
1/47	16	50
1/66

Mechanische Afmeting

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm 4

Uit diameter 56 mm-Zinklegering

Huisvestingsmateriaal	Het dragen bij output	Radiale lading (10mm van flens) N	Schacht aslading (N)	Maximum schacht pers-geschikte kracht (N)	Radiaal spel van schacht (mm)	Duwspel van schacht (mm)	Weerslag bij zonder commissie (°)
Zinklegering	kokerlagers	≤450	≤200	≤1000	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Verminderingsverhouding	Geschatte tolerantietorsie (NM)	Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM)	Efficiency%	Lengte L (mm)	Gewicht (g)	Aantal toesteltreinen
1/4	2.0	6	81%	43.3	350	1
1/6
1/13				52.7	400

Mechanische Afmeting

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm 6

Uit diameter 63mm Zinklegering

Huisvestingsmateriaal	Het dragen bij output	Radiale lading (10mm van flens) N	Schacht aslading (N)	Maximum schacht pers-geschikte kracht (N)	Radiaal spel van schacht (mm)	Duwspel van schacht (mm)	Weerslag bij zonder commissie (°)
Zinklegering	kokerlagers	≤450	≤200	≤1000	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Verminderingsverhouding

Geschatte tolerantietorsie (NM)

Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM)

Efficiency%

Lengte

L (mm)

Gewicht (g)

Aantal toesteltreinen

1/8

3.0

8.0

81%

75.5

400

Mechanische Afmeting

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm 7

Hoe werkt een Planetarische Versnellingsbak?

De groepering van de toestellen kan bij ons zonnestelsel worden vergeleken waar de planeten rond de zon, vandaar de naam „Planetarische Versnellingsbak“ draaien.

In het midden van de planetarische versnellingsbak die, is er een „zon“ toestel – ook als een centraal toestel wordt bekend. Dit is vaak het inputtoestel. Rond de buitenkant, zijn er 2 of meer „planeet“ toestellen – of buitentoestellen. Omringend de planeettoestellen is er een ringstoestel dat de vorming samen houdt. De planeettoestellen worden verbonden door een drager die op zijn beurt met de outputschacht wordt verbonden.

Tags:

Brushless gelijkstroom-motor

brushless permanente magneetmotor

Versnellingsbak Brushless Motor

Versnellingsbakstepper Motor

Hybride stappenmotor

Planetarische Reductiemiddelenversnellingsbak

lineaire stepper motor

Frameless Servomotor

De motor van de transportbandrol

Gelijkstroom-de Motor van het Wormtoestel

Stepper Motorcontrolemechanisme

bldc motorbestuurder

Geïntegreerde Stepper Motor

Gelijkstroom-de Motor van het Borsteltoestel

AC Servomotor

Brushless gelijkstroom-motor

brushless permanente magneetmotor

Versnellingsbak Brushless Motor

Versnellingsbakstepper Motor

Hybride stappenmotor

Planetarische Reductiemiddelenversnellingsbak

lineaire stepper motor

Frameless Servomotor

De motor van de transportbandrol

Gelijkstroom-de Motor van het Wormtoestel

Stepper Motorcontrolemechanisme

bldc motorbestuurder

Geïntegreerde Stepper Motor

Gelijkstroom-de Motor van het Borsteltoestel

AC Servomotor

details van de producten

57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm

stepper nema van de motorversnellingsbak 34

1.2 graadstepper motor

4 stepper van kg cm motor