Alle producten
-
Brushless gelijkstroom-motor
-
brushless permanente magneetmotor
-
Versnellingsbak Brushless Motor
-
Versnellingsbakstepper Motor
-
Hybride stappenmotor
-
Planetarische Reductiemiddelenversnellingsbak
-
lineaire stepper motor
-
Frameless Servomotor
-
De motor van de transportbandrol
-
Gelijkstroom-de Motor van het Wormtoestel
-
Stepper Motorcontrolemechanisme
-
bldc motorbestuurder
-
Geïntegreerde Stepper Motor
-
Gelijkstroom-de Motor van het Borsteltoestel
-
AC Servomotor
-
Staaf S ****Ik kocht het 3 pak kleinere steppers voor mijn huidige ender 3 proproject. Voor mijn toepassingen, volkomen werken zij. Het is a great deal voor kwaliteitsmotoren, en ik ga nog eens 10 pakken kopen. -
SAM N ***Dit zijn grote motoren en zij zijn zeer sterk. Zij stellen stil, en hebben hen in werking nodig ook om hun greep vrij te geven telkens als een beweging volledig is.
-
Jim S **Gelieve te ontwikkelen meer versnellingsbak met geringe geluidssterkte en met betere prijzen, zodat kunnen wij uw producten verkopen aan meer cliënten en grotere markten bereiken. Dank u.
Contactpersoon :
Nora
whatsapp :
+8618661153149
57mm Versnellingsbakstepper Motor Nema 34 1,2 Graad 4 Kg Cm
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | HeTai |
| Certificering | CE ROHS ISO |
| Modelnummer | 57BYGH350 |
| Min. bestelaantal | 50 |
| Prijs | USD |
| Verpakking Details | Karton met Binnenschuimdoos, Pallet |
| Levertijd | 25 DAGEN |
| Betalingscondities | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen | 10000 PCs/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| productnaam | Het stappen versnellingsbakmotor | Stapnauwkeurigheid | ± 5% |
|---|---|---|---|
| Temperatuurstijging | Maximum 80 ℃ | Isolatieweerstand | 100MΩ Min.500VC gelijkstroom |
| Omgevingstemperatuur | -20℃~+50℃ | Diëlektrische Sterkte | 500VAC 1 minuut |
| Max Radial Force | 75N (20mm van voorflens) | Max Axial Force | 15N |
| Het dragen bij output | kokerlager, Poreus lager | kokerlager | Poedermetallurgie, Zinklegering, Techniekplastieken |
| Hoog licht | stepper nema van de motorversnellingsbak 34,1.2 graadstepper motor,4 stepper van kg cm motor |
||
Productomschrijving
57BYGH350 Nema 34 1,2 graden stepper van de staphoek motor met elektrische verminderingsversnellingsbak met geringe geluidssterkte
1,2 graden 57mm stepper motor kunnen met 42mm, 56mm de versnellingsbak van de Poedermetallurgie en 52mm de versnellingsbak van de Zinklegering aanpassen. De geschatte tolerantietorsie is 16 NM, en maximum kortstondige tolerantietorsie van 56mm versnellingsbak, dat de hoogste torsie van allen kunnen bereiken. De Radiale lading (10mm van flens) van de 56 mm-versnellingsbak is ≤ 450N, en de Schacht aslading is ≤ 200N.
De Elektrospecificatie van het MOTORdeel
| MODEL | STAPhoek (°/STEP) |
LOODdraad (Nr.) |
VOLTAGE (v) |
HUIDIG (A/PHASE) |
WEERSTAND (Ω/PHASE) |
INDUCTANTIE (MH/PHASE) |
HET HOUDEN VAN TORSIE (KG.CM) |
MOTORhoogte L (MM.) |
MOTORgewicht (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57BYGH350A-001 | 1.2 | 6 | 3.12 | 2.4 | 3.4 | 4.0 | 4.0 | 41 | 0,45 |
| 57BYGH350A-002 | 1.2 | 3 | 5.0 | 0,5 | 10 | 16 | 2.0 | 41 | 0,45 |
| 57BYGH350B-001 | 1.2 | 3 | 2.52 | 5.6 | 0,45 | 1.1 | 9.0 | 56 | 0,69 |
| 57BYGH350B-002 | 1.2 | 6 | 5.28 | 2.4 | 2.2 | 2 | 7.0 | 56 | 0,75 |
| 57BYGH350C-001-09 | 1.2 | 3 | 2.6 | 5.2 | 0,5 | 1.4 | 12 | 76 | 1.05 |
| 57BYGH350C-005-01 | 1.2 | 3 | 9.0 | 1.0 | 9.0 | 21 | 9 | 76 | 1.10 |
*Products kan door speciaal verzoek worden aangepast.
*Products kan versnellingsbak aanpassen 42,52,57,63mm
Bedradingsdiagram
Mechanische Afmeting
VERSNELLINGSBAK Elektrospecificatie:
Uit diameter 42mm Poedermetallurgie
| Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
| Poedermetallurgie | kokerlager | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
| 1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Mechanische Afmeting
Uit diameter 52mm Zinklegering
| Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
| Zinklegering | kokerlagers | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
| 1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Mechanische Afmeting
Uit diameter 56mm Poedermetallurgie
| Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
| Poedermetallurgie | kokerlagers | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Mechanische Afmeting
Uit diameter 56mm Techniekplastieken
| Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
| Techniekplastieken | kokerlager | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
| 1/15 | 8.0 | 25 |
72%
|
61.6 | 450 |
2
|
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
||||
| 1/66 |
Mechanische Afmeting
Uit diameter 56 mm-Zinklegering
| Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
| Zinklegering | kokerlagers | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
| 1/4 |
2.0
|
6 | 81% |
43.3
|
350 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/13 | 52.7 | 400 |
Mechanische Afmeting
Uit diameter 63mm Zinklegering
| Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
| Zinklegering | kokerlagers | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
| 1/8 | 3.0 | 8.0 | 81% | 75.5 | 400 | 1 |
Mechanische Afmeting
Hoe werkt een Planetarische Versnellingsbak?
De groepering van de toestellen kan bij ons zonnestelsel worden vergeleken waar de planeten rond de zon, vandaar de naam „Planetarische Versnellingsbak“ draaien.
In het midden van de planetarische versnellingsbak die, is er een „zon“ toestel – ook als een centraal toestel wordt bekend. Dit is vaak het inputtoestel. Rond de buitenkant, zijn er 2 of meer „planeet“ toestellen – of buitentoestellen. Omringend de planeettoestellen is er een ringstoestel dat de vorming samen houdt. De planeettoestellen worden verbonden door een drager die op zijn beurt met de outputschacht wordt verbonden.
Geadviseerde Producten