Merknaam: | HeTai |
Modelnummer: | 42BYGH208-56AG5 |
MOQ: | 50 |
Prijs: | USD |
Levertijd: | 25 DAGEN |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
NEMA 17 het stappen motor 12V 0.4A met de versnellingsbakreductiemiddel van de Poedermetallurgie
Model | Grootte | Gewicht (g) | Stroom/fase | Versnellingsbakdiameter | Diëlektrische Sterkte | Omgevingstemperatuur: | Staphoek | Het houden van torsie met versnellingsbak (NM) |
42BYGH208-56AG5 | 42*42*58.5 mm | 345 | 0,4 | 36mm | 500V AC 1minute | -20℃-50℃ | 1.8 | 1.01 |
42BYGH208-57AG16 | 42*42*66.1 mm | 373 | 0,4 | 36mm | 500V AC 1minute | -20℃-50℃ | 1.8 | 2.88 |
Evenals gebruik voor transmissies in voertuigen, worden de planetarische versnellingsbakken gebruikt in diverse industrieën voor verschillende toepassingen. Zij bieden hoge precisie en hoge torsie-aan-volume verhouding die hen passend maken aan toepassingen aan die impliceren; stijgende torsie, die snelheid, het nauwkeurige plaatsen, en het controleren reproduceerbare machines verminderen.
Elektrospecificatie
STAPhoek | °/STEP | 1.8 |
NOMINALE SPANNING | V | 12 |
HUIDIG | A/PHASE | 0,4 |
WEERSTAND | Ω/PHASE | 30 |
INDUCTANTIE | mH/PHASE | 42 |
HET HOUDEN VAN TORSIE | Kg.cm | 2.5 |
ISOLATIEklasse | B |
*Products kan door speciaal verzoek worden aangepast.
Bedradingsdiagram
VERSNELLINGSBAK Elektrospecificatie
Uit diameter 36mm Poedermetallurgie
Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
Poedermetallurgie | kokerlager | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/4 | 0,3 | 1.0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 | 1.2 | 3.5 | 72% | 32.4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 | 2.5 | 7.5 | 65% | 41.9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |