| Merknaam: | Hetai |
| Modelnummer: | 457BL03 |
| MOQ: | 50 |
| Prijs: | USD |
| Levertijd: | 28-31 |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
57BL03-039AG6 cilindrische planetaire borstelloze motor hoge koppel efficiëntie 0,8 Nm
| Model | Reductieverhouding | Materiaal behuizing tandwielkast | Lager aan uitgang | Spanning (V) | Vermogen (W) | Snelheid (RPM) |
| 57BL03B-039AG6 | 6:1 | Poedermetallurgie | Kogellager | 24 | 46 | 500 |
| 57BL03B-040AG15 | 15:1 | Poedermetallurgie | Kogellager | 24 | 41 | 200 |
| 57BL03B-041AG26 | 26:1 | Poedermetallurgie | Kogellager | 24 | 41 | 115 |
Elektrische specificatie:
| Model | ||
| Fabrikant Model | 57BL03-039AG6 | |
| Aantal fasen | Fase | 3 |
| Aantal polen | Polen | 4 |
| Weerstand tussen lijnen | OHM | 0,8 |
| Nominale spanning | VDC | 24 |
| Snelheid zonder belasting | RPM | 4000 |
| Stroom zonder belasting | Ampère | 0,6 |
| Nominale snelheid | Rpm | 3500±200 |
| Nominale stroom | A | 0,6 |
| Nominaal koppel | Nm | 0,18 |
| Nominaal vermogen | W | 66 |
| Piekkoppel | Nm | 0,54 |
| Koppelconstante | Nm/A | 0,057 |
| Back EMF constante | V/kRPM | 5,9 |
| Lengte behuizing | mm | 56,5 |
| Gewicht | Kg | 0,56 |
| MOTOR SPECIFICATIES MET PLANETAIR TANDWIEL | ||
| Nominaal koppel | Nm | 0,79 |
| Nominale snelheid | Rpm | 500±10% |
| VERHOUDING | 6:1 | |
*Producten kunnen op speciale aanvraag worden aangepast.
Bedradingsschema
| FUNCTIE | KLEUR | |
| +5V | ROOD | UL1007 26AWG |
| HALL A | GEEL | |
| HALL B | GROEN | |
| HALL C | BLAUW | |
| GND | ZWART | |
| FASE A | GEEL | UL1015 22AWG |
| FASE B | GROEN | |
| FASE C | BLAUW |
Mechanische afmetingen
![]()
Buitendiameter 56 mmPoedermetallurgie
| Materiaal behuizing | Lager aan uitgang | Radiale belasting (10 mm vanaf flens) N | Axiale belasting as (N) | Maximale perspassing kracht as (N) | Radiale speling as (mm) | Axiale speling as (mm) | Speling bij geen belasting (°) |
| Poedermetallurgie | glijlagers | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel (Nm) | Maximaal momentaan tolerantiekoppel (Nm) | Efficiëntie% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal tandwieloverbrengingen |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50 |
72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Voordelen van tandwielmotoren:
1. Verhoogde herhaalbaarheid: De grotere snelheidsradiale en axiale belasting bieden betrouwbaarheid en robuustheid, waardoor de uitlijning van het tandwiel wordt geminimaliseerd.
2. Perfecte precisie: De meeste roterende hoekstabiliteit verbetert de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de beweging.
3. Lager geluidsniveau omdat er meer contactoppervlak is. Het rollen is veel zachter en sprongen zijn vrijwel onbestaande.
4. Grotere duurzaamheid: Dankzij de torsiestijfheid en beter rollen. Zo wordt een grotere efficiëntie van het tandwiel en een veel soepelere werking bereikt.
5. Zeer goede efficiëntieniveaus: Planetaire reductoren bieden een grotere efficiëntie
6. Verhoogde koppeloverdracht: Met meer tanden in contact kan het mechanisme meer koppel overbrengen en weerstaan. Bovendien gebeurt dit op een meer uniforme manier.
7. Maximale veelzijdigheid: Het mechanisme is ondergebracht in een cilindrische tandwielkast, die in bijna elke ruimte kan worden geïnstalleerd.