-
Brushless gelijkstroom-motor
-
brushless permanente magneetmotor
-
Versnellingsbak Brushless Motor
-
Versnellingsbakstepper Motor
-
Hybride stappenmotor
-
Planetarische Reductiemiddelenversnellingsbak
-
lineaire stepper motor
-
Frameless Servomotor
-
De motor van de transportbandrol
-
Gelijkstroom-de Motor van het Wormtoestel
-
Stepper Motorcontrolemechanisme
-
bldc motorbestuurder
-
Geïntegreerde Stepper Motor
-
Gelijkstroom-de Motor van het Borsteltoestel
-
AC Servomotor
-
Staaf S ****Ik kocht het 3 pak kleinere steppers voor mijn huidige ender 3 proproject. Voor mijn toepassingen, volkomen werken zij. Het is a great deal voor kwaliteitsmotoren, en ik ga nog eens 10 pakken kopen.
-
SAM N ***Dit zijn grote motoren en zij zijn zeer sterk. Zij stellen stil, en hebben hen in werking nodig ook om hun greep vrij te geven telkens als een beweging volledig is.
-
Jim S **Gelieve te ontwikkelen meer versnellingsbak met geringe geluidssterkte en met betere prijzen, zodat kunnen wij uw producten verkopen aan meer cliënten en grotere markten bereiken. Dank u.
0.87inch Brushless BLDC-de Versnellingsbak Brushless Motor van de Toestelmotor 24V 300RPM 22BL202AG16
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductnaam | Brushless versnellingsbakmotor | Voltage | 24V |
---|---|---|---|
geschatte snelheid | 300±10% | verminderingsverhouding | 1/16 |
Geschatte Torsie | 0,25 NM | Radiale lading (10mm van flens) | ≤35N |
Schacht aslading | ≤15N | Motorhoogte | 69 Mm |
Duwspel van schacht | ≤0.4 | Outputmacht | 7.9W |
Omgevingstemperatuur | -20℃~+50℃ | Motorgewicht | 0,65 kg |
Hoog licht | Het Toestelmotor van 300RPM BLDC,het Toestelmotor van 24V BLDC,Micro- Versnellingsbak Brushless Motor |
0.87inch Brushless 24V 300RPM 0.23N.M BLDC-de versnellingsbak brushless motor van de Toestelmotor 22BL202AG16
De voordelen van de brushless versnellingsbakmotor is stabiele prestaties met geringe geluidssterkte compact in volume. Dit is een micro- motor.
22BL202AG16 wordt ontworpen voor een hoog deel van inputenergie dat bevorderlijk voor naadloze verbinding met andere toestelapparaten. om het beste en efficiënte toestel te verzekeren die, ontwierp slechts precies planetarische versnellingsbakken kan het doen inschakelen.
Elektrospecificatie:
Model | ||
Motordeel | 22BL202AG16 | |
Verhouding | 1:16 | |
Versnellingsbakdiameter | 22 | |
Aantal Fasen | Fase | 3 |
Aantal Polen | Polen | 4 |
Nominale spanning | VDC | 24 |
Geschatte Torsie | N.m | 0,25 |
Geschatte Snelheid | T/min | 300 |
RatedCurrent | Ampèren | 0,6 |
Outputmacht | Watts | 7.9 |
Motorhoogte | mm | 101,4 |
Motorgewicht | Kg | 0,65 |
*Products kan door speciaal verzoek worden aangepast.
Bedradingsdiagram
ELEKTROverbindingslijst |
||
FUNCTIE | KLEUR | |
+5V | ROOD | UL1332 28AWG |
ZAAL A | BRUIN | |
ZAAL B | WIT | |
ZAAL C | PURPER | |
GND | ZWART | |
FASEER A | GEEL | |
FASE B | GROEN | |
FASE C | BLAUW | |
NTC | SINAASAPPEL |
Mechanische Afmeting
U kunt kiezen verschillende versnellingsbak van:
Uit diameter 22mm Poedermetallurgie
Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
Poedermetallurgie | kokerlagers | ≤35 | ≤15 | ≤80 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
Mechanische Afmeting
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/4 | 0,1 | 0,3 | 81% | 13.9 | 29 | 1 |
1/4.75 | ||||||
1/16 | ||||||
1/19 | 0,4 | 1.2 | 72% | 32.4 | 52 | 2 |
1/22 | ||||||
1/26 | ||||||
1/76 | 0,8 | 2.5 | 75% | 43.9 | 73 | 3 |
1/88 | ||||||
1/104 | ||||||
1/121 | ||||||
1/144 |
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% |
Lengte L (mm) |
Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/104 | 0,4 | 1.2 | 65% | 22.5 | 30 | 3 |