Merknaam: | Hetai |
Modelnummer: | 36BL |
MOQ: | 50 |
Prijs: | USD |
Levertijd: | 28-31 |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Micro- BLDC van Ce ROHS ISO 12/24V 3000RPM 0.03Nm van 36BL nema14 brushless motor
Model | Verminderingsverhouding | Versnellingsbakdiameter | Het Materiaal van de versnellingsbakhuisvesting | Voltage (V) | Macht (W) | Snelheid (t/min) | Geschatte torsie (NM) |
36BLY 01A-001AG76 | 76:1 | 36mm | Poedermetallurgie | 24 | 15 | 94 | 1.5 |
36BLY01E-001AG94 | 94:1 | 36mm | Poedermetallurgie | 24 | 8 | 38 | 2 |
De 36BL-reeks is lichtgewicht en ruimtebesparend, die ook hoge torsie heeft.
De Elektrospecificatie van het MOTORdeel:
Model | ||
Specificatie | Eenheid | 36BLY01 |
Aantal Fasen | Fase | 3 |
Aantal Polen | Polen | 4 |
Nominale spanning | VDC | 24 |
Geschatte Snelheid | T/min | 3000 |
Geschatte Stroom | A | 2.0 |
Geschatte Torsie | N.m | 0,03 |
Geschatte Macht | W | 9.4 |
Piektorsie | mN.m | 0,09 |
Piekstroom | Ampèren | 6 |
Torsieconstante | N.m/A | 0,015 |
Achteremf constante | V/kRPM | 1.6 |
Lichaamslengte | mm | 42 |
Gewicht | Kg | 0,16 |
Mechanische Afmeting
*** Nota: De producten kunnen door uw verzoek worden aangepast. Tevreden ons voor nadere informatie contacteren.
*Products kan versnellingsbak 32, 36mm aanpassen
Bedradingsdiagram:
ELEKTROverbindingslijst | ||
FUNCTIE | KLEUR | |
+5V | ROOD | UL1007 26AWG |
ZAAL A | GROEN | |
ZAAL B | BLAUW | |
ZAAL C | WIT | |
GND | ZWART | |
FASEER A | BRUIN | |
FASE B | GEEL | |
FASE C | SINAASAPPEL |
Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
Poedermetallurgie | kokerlagers | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/4 | 0,3 | 1.0 | 81% | 29.1 | 150 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 |
1.2
|
3.5
|
72% | 38.1 | 185 | 2 |
1/23 | ||||||
1/33 | ||||||
1/67 |
2.5
|
7.5 | 65% | 47.1 | 220 | 3 |
1/94 | ||||||
1/133 | ||||||
1/188 |
Mechanische Afmeting
36mm Poedermetallurgie
Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
Poedermetallurgie | kokerlagers | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/4 | 0,3 | 1.0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 |
1.2
|
3.5
|
72% | 32.4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 |
2.5
|
7.5 | 65% | 41.9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |
Mechanische Afmeting
36mm Zinklegering
Huisvestingsmateriaal | Het dragen bij output | Radiale lading (10mm van flens) N | Schacht aslading (N) | Maximum schacht pers-geschikte kracht (N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Weerslag bij zonder commissie (°) |
Zinklegering |
Poreus lagers |
≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
Verminderingsverhouding | Geschatte tolerantietorsie (NM) | Maximum kortstondige tolerantietorsie (NM) | Efficiency% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Aantal toesteltreinen |
1/12 | 0,3 | 1.0 | 81% | 26.8 | 100 | 1 |
Mechanische Afmeting
Een BLDC-motor neemt de voordelen van AC, gelijkstroom, en Universele motortypes en combineert hen in één eenheid. Het heeft een onderhoud met lange levensuur, laag, een stille verrichting, en een veranderlijke snelheidscapaciteit van een AC motor; de hoogte die torque en lineaire snelheid-torsie kromme van een gelijkstroom-motor begint; en als zowel AC & gelijkstroom-motoren, werkt het goed met versnellingsbakken. Brushless gelijkstroom-motoren hebben een hoge machtsdichtheid, tweede slechts aan de Universele motor, en zij hebben het beste productiviteitsscijfer van 65 tot 80%.